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乐赢88网址:都需要确定合理的建设标准

时间:2021/4/20 15:19:57  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:因违反环境评估规定被停牌两年;2017年,已经运营近两年的包头高铁停运。停止;2018年初,开工不到半年的湖北京晶城际铁路停运。《意见》发布后,山东、陕西、湖南等地部分高铁项目的官方声明也由“已列入中长期规划”变为“积极列入中长期规划”。随着《意见》的颁布,未来新的高铁项目也将面临更严格的审批计划。《意见》针对高铁项目...
因违反环境评估规定被停牌两年;2017年,已经运营近两年的包头高铁停运。停止;2018年初,开工不到半年的湖北京晶城际铁路停运。

《意见》发布后,山东、陕西、湖南等地部分高铁项目的官方声明也由“已列入中长期规划”变为“积极列入中长期规划”。

随着《意见》的颁布,未来新的高铁项目也将面临更严格的审批计划。《意见》针对高铁项目350公里/小时的分级标准,明确提出了三个要求:连接省会和特大城市;近期双向客流密度每年超过2500万人次;中长距离客流比例在70%以上的主要高速铁路线路。

赵坚在接受时表示,时速越高,建设标准越高,投资规模越大。高铁项目从350公里/小时降至200公里/小时以下,建设成本将降低一半以上。“无论是考虑到投资成本、经济效益、出行需求,还是城市发展的现实情况,都需要确定合理的建设标准。”

王明表示,《意见》明确指出,新建铁路项目必须严格按照国家批准的计划执行,未列入计划的项目原则上不得开工。“不符合《意见》三项要求的新项目,预计近期将难以获得原则上批准。”

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